Abonner
MARITIM

Norsk rederi bygger verdens første hydrogendrevne lasteskip

Egil Ulvans Rederi fra Trondheim vant kontrakten med Heidelberg Cement og Felleskjøpet om å bygge og drifte et nullutslipps bulkskip i 15 år.

To Flettner-rotorer vil i lange perioder være nok til å drive skipet framover i 8 knop langs den planlagte ruten Østlandet-Rogaland for 5.500-tonneren. Fem containere (med plass til +5) på akterskipet inneholder trykkbeholdere med H2 for ABC/CMB-motoren .
To Flettner-rotorer vil i lange perioder være nok til å drive skipet framover i 8 knop langs den planlagte ruten Østlandet-Rogaland for 5.500-tonneren. Fem containere (med plass til +5) på akterskipet inneholder trykkbeholdere med H2 for ABC/CMB-motoren . Illustrasjon: Norwegian Ship Design TNSDC/Ulvan
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. mars 2021 - 23:35
Les mer om:
ABC ENGINESDNVEGIL ULVAN REDERIFELLESKJØPETGRØNT SKIPSFARTSPROGRAMHEIDELBERG CEMENTHYDROGENMARITIM
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Intertek West Lab AS
Business Development Manager
Intertek West Lab AS
Tananger |
8. des.
    En tjeneste fra