Møre og Romsdal fylkeskommune har tildelt kontrakt for ferjesambanda Eidsdal-Linge, Stranda-Liabygda, Hundeidvik-Festøy og Sæbø-Leknes-Standal-Trandal til Fjord1.
Det melder fylkeskommunen selv på sine nettsider.
Kontrakten gjelder fra 1. januar 2020 til 31 desember 2033.
Møre og Romsdal fylkeskommune skal ruste opp kaianleggene på Eidsdal-Linge slik at de kan bli trafikkert av større ferger. Dagens anlegg er små og har avgrenset levetid. Nye kaianlegg skal være klar til å ta imot nye og større ferger fra og med 2024.
Den nye kontrakten innebærer en reduksjon i CO2-utslipp på cirka 90 prosent på strekningene Eidsdal-Linge og Stranda-Liabygda, når nye fartøy settes i drift.
– Det har vore god konkurranse om oppdraget, og vi er svært glad for å redusere miljøutsleppa frå fylkesvegferjene som ligg tett inn på verdsarvområdet, seier samferdselssjef Arild Fuglseth.
Det var i alt to tilbydere i konkurransen, åpningsprotokollen viser at prisene var jevne. Aktørene ble bedt om å levere to alternativ, der tilbud A ble lagt til grunn for tildelingen:
Tilbud A:
Fjord1 ASA: 2 131 998 000
Norled AS: 2 157 846 000
Tilbud B:
Fjord1 ASA: 2 037 200 000
Norled AS: 2 040 280 000
LES OGSÅ: Fjord1 vant fergekontrakt til 2,2 milliarder kroner
LES OGSÅ: Det blir verken bru eller tunnel mellom Moss og Horten
