Abonner
SAMFERDSEL

Ny rapport: Nullutslippskjøretøy har bidratt til kostnadssmell for kollektivselskapene

Kostnadene for kollektivselskapene har økt med 34 prosent siden 2019. – At situasjonen er så krevende, visste heller ikke vi, sier Olov Grøtting i Kollektivtrafikkforeningen.

Elektriske busser er billigere i drift enn dieselbusser, men dyrere å kjøpe. Nå tror Kollektivtrafikkforeningen at det kan ta lenger tid enn forventet før investeringen går i pluss.
Elektriske busser er billigere i drift enn dieselbusser, men dyrere å kjøpe. Nå tror Kollektivtrafikkforeningen at det kan ta lenger tid enn forventet før investeringen går i pluss. Foto: Arash A. Nejad
Gi bort artikkelen
1 Kommentar
Tia KarlsenTia KarlsenJournalist
20. nov. 2024 - 09:56
Les mer om:
KOLLEKTIVTRAFIKKSAMFERDSELTØITRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tekjobb-Indeksen 2024!
Les mer
Tekjobb-Indeksen 2024!
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Nosyko AS
Daglig leder
Elvia AS
Eiendomssjef
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
En tjeneste fra