Abonner
SAMFERDSEL

Ny T-bane går gjennom bergartenes sorte får

Alunskiferen som den nye avlastende t-banetunnelen vil kunne treffe på, har alt en bergart ikke bør ha. Det nordlige alternativet kan blir mye billigere.

Oslo Høyres forslag om å legge den nye T-banetunnelen lenger nord, vil redusere muligheten for at traseen vil komme i berøring med problematsik alunskiver. NB: Grafikken er ikke en geografisk gjengivelse av t-banen.
Oslo Høyres forslag om å legge den nye T-banetunnelen lenger nord, vil redusere muligheten for at traseen vil komme i berøring med problematsik alunskiver. NB: Grafikken er ikke en geografisk gjengivelse av t-banen. Foto: Oslo Høyre
Gi bort artikkelen
Kommenter
Odd Richard ValmotOdd Richard ValmotJournalist
4. sep. 2019 - 13:35
Les mer om:
SAMFERDSELT-BANETU EKSTRA
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Tromsø kommune
Byggeleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
En tjeneste fra