Abonner
SAMFERDSEL

Nye Veier delte kjempetunnelen i to, sparte 200 millioner

Unngår å bygge tunnel gjennom svært utfordrende dalområde.

Ved å dele den lange tunnelen i to og ha kryssingen av Langsteindalen i dagen kutter Nye Veier kostnadene med 200 millioner kroner.
Ved å dele den lange tunnelen i to og ha kryssingen av Langsteindalen i dagen kutter Nye Veier kostnadene med 200 millioner kroner. Illustrasjon: Nye veier
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
5. feb. 2020 - 05:15
Les mer om:
E6NYE VEIERSAMFERDSELTUNNELVEI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tekjobb-Indeksen 2024!
Les mer
Tekjobb-Indeksen 2024!
    En tjeneste fra