SAMFERDSEL
Reduserer kostnader og CO2-avtrykk med ny byggemetode
I utgangspunktet skulle Hestnestunnelen bygges med full utstøpning. Ved å endre til forinjeksjon er byggekostnadene knyttet opp mot vann- og frostsikring redusert med 50 prosent.
.jpg)
Les mer om:
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.