Abonner
MARITIM

Regjeringen: Holder fast på at vi trenger ny teknologi

Norled og Fjord1 kan allerede før nyttår drifte hurtigbåtsamband uten utslipp. Regjeringen mener fortsatt at det er nødvendig å bevilge penger til utvikling før de setter krav.

MS Baronessen til kai på Aker Brygge i Oslo. To store batteripakker står på dekk. De skal byttes ut med robot som stå på land. Et fulladet batteri hentes fra kai etter at det som er utladet er løftet av.
MS Baronessen til kai på Aker Brygge i Oslo. To store batteripakker står på dekk. De skal byttes ut med robot som stå på land. Et fulladet batteri hentes fra kai etter at det som er utladet er løftet av. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
2 Kommentarer
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
14. okt. 2024 - 15:50
Les mer om:
BATTERIERFJORD1MARITIMMARITIME CLEANTECHNORLEDSTATSBUDSJETTET 2025
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Tromsø kommune
Byggeleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
En tjeneste fra