Abonner
SAMFERDSEL

Regjeringen vil redusere bredden på ny E6 i naturreservat – kan gi betydelig høyere ulykkesrisiko

Eksperter mener smalere firefeltsveier kan gi 15 til 20 prosent større sjanse for ulykker.

Regjeringen vil bygge nye E6 gjennom Lågendeltaet i Innlandet som en smal firefelts motorvei, fortsatt med fartsgrense på 110 kilometer i timen. Det reagerer trafikksikkerhetseksperter på.
Regjeringen vil bygge nye E6 gjennom Lågendeltaet i Innlandet som en smal firefelts motorvei, fortsatt med fartsgrense på 110 kilometer i timen. Det reagerer trafikksikkerhetseksperter på. Illustrasjon: Nye Veier
Gi bort artikkelen
4 Kommentarer
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
Tia KarlsenTia KarlsenJournalist
22. juni 2023 - 21:27
Les mer om:
E6E6 INNLANDETLÅGENDELTAETLÅGENDELTAET NATURRESERVATSAMFERDSELSMAL FIREFELTSMOTORVEITRAFIKKSIKKERHET
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
En tjeneste fra