Ifølge ferske resultater fra USA fikk femdørsmodellen beste karakter og fem stjerner for passiv sikkerhet ved frontkollisjon.
Dette gjelder både for fører og sidepassasjer. Det er denne modellen som selges i Norge.
Kollisjonssikkerheten kommer av at fabrikken bruker høyfast stål i 46 vektprosent av deformasjonssonene.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Reduserte antall IT-systemer fra 14 til 5: Sparer store ressurser og gir full kontroll
NHTSA gjennomfører crashtester på alle biler som blir solgt i USA, i tråd med U.S NCAP (New Car Assessment Program).
For å teste passiv sikkerhet ved frontalkollisjoner, blir bilen kjørt inn i en fast barriere i 56 km/t.
- Dette tilsvarer en front mot front kollisjon av to like biler som treffer hverandre med samme hastighet, sier doktor Ki-jop Yo, utviklingssjef for GM Daewoo.
