Rolls-Royce på Ulsteinvik har 120 skip av UT-design i ordre. Disse skipene bygges verden over, og bekrefter at designkontoret i Ulsteinvik er verdens fremste leverandør av konstruksjoner for hjelpefartøyer offshore. Rundt 30 prosent av alle hjelpefartøyer offshore er av UT-design.
Seks nye skip
Den siste store bestillingen fra OMS Schiffart omfatter seks skip. Fire nye ankerhåndteringsfartøy av typen UT 786 CD, som skal bygges i Sekwang, Sør-Korea, samt to forsyningsskip av typen UT 776 CD. Die skal bygges ved Aker Yards Brevik. Begge fartøyene er av en ny type som ble lansert for to år siden. Fordelen med disse er en forbedret skrogform som gir inntil 40 prosent mindre motstand i sjøen.
Skipene har forbedret stabilitet og gir mindre utslipp. I tillegg til selve designet av skipene leverer Rolls-Royce også dekksmaskineri, hovedmaskiner, propulsjon og automasjonssystemer, deriblant dynamisk posisjonering. De fire ankerhåndteringsfartøyene får dessuten en såkalt safe deck operation, dvs. at anker, kjetting og vaiere fjernstyres.
Verdens mest ettertaktede
Selv om OMS Schiffart har bestilt skip av nytt design, er det fortsatt mange i ordre av eldre konstruksjoner. Nylig ble skip nr. 100 av typen UT 755 forsyningsskip levert til rederiet Myklebusthaug Offshore AS. Skipet er bygget ved Simek AS i Flekkefjord. Rolls-Royce har mange flere av UT 755 i ordre, og venter at totalt rundt 200 skip av denne typen kan være i drift om få år. UT 755 er den mest populære skipstypen noensinne for forsyningsskip offshore.
