Abonner
SAMFERDSEL

Satellitter kutter vedlikeholdskostnader på jernbanen med over 100 millioner kroner

Skal gjøre det enklere å forhindre solslyng og avsporinger langs Nordlandsbanen, Solørbanen, Raumabanen og Rørosbanen.

Siden Nordlandsbanen ikke er elektrifisert har Bane Nor tidligere satt opp markører for å måle bevegelser i sporet. Det slipper de med den nye satellittmålingen.
Siden Nordlandsbanen ikke er elektrifisert har Bane Nor tidligere satt opp markører for å måle bevegelser i sporet. Det slipper de med den nye satellittmålingen. Foto: Havard Zeiner
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
12. feb. 2020 - 11:30
Les mer om:
JERNBANENORDLANDSBANENRØROSBANENSAMFERDSELSATELLITTERTOG
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
En tjeneste fra