.jpg){kind=small}
Statoil og partneren Petoro investerer i to havbunnsrammer og seks brønner på Gullfaks Sør. De to nye havbunnsrammene skal knyttes opp mot plattformen Gullfaks A via eksisterende utstyr på havbunnen.
Investeringen utgjør 8,5 milliarder kroner og vil øke utvinningen med 65 millioner fat oljeekvivalenter.
Brønnene skal bores av Gullfaks-lisensens flyterigger: Deepsea Atlantic og Songa Dee.
Forlenger levetiden
Prosjektet skal utnytte ledig prosesseringskapasitet og vil forlenge levetiden på Gullfaks A utover 2030.
De to nye havbunnsrammene og de seks ekstra brønnene skal settes i produksjon fra 2014.
– Nå gjør vi en betydelig investering på et modent felt. Dette er storsatsing innen økt utvinning (IOR), og er i tråd med Statoils kontinuerlige fokus på økt utvinng på eksisterende felt på norsk sokkel, sier Jannicke Nilsson, direktør for Drift Nordsjøen Vest, i pressemeldingen.
Statoil er operatør på Gullfaks med 70 prosent andel og Petoro er partner med 30 prosent andel.
Les også: – Gullfaks er ett steg på veien
Hurtigutbygging
Utbyggingen skal gjennomføres som en del av Statoils hurtigutbygginger.
– Ved å benytte hurtigutbyggingskonseptet, med standardiserte løsninger og gjennomgående team på ett prosjekt sikrer vi økt utvinning på en effektiv måte sier Halfdan Knudsen, direktør for hurtigutbygginger på norsk sokkel i en pressemelding.
Les også: Velger subseakompresjon på Gullfaks
Bruker ledig kapasitet
I 2008 ble produksjonen på deler av Gullfaks Sør stengt for å opprettholde et akseptabelt reservoartrykk for fremtidige boreoperasjoner. Eksisterende brønner på feltet skal gjenåpnes i løpet av 2012.
Det skal også bores nye brønner fra eksisterende havbunnsrammer på Gullfaks Sør.
Investeringen er den andre hurtigutbyggingen som kobles til Gullfaks for prosessering og utnytter ledig kapasitet på en av de store produsentene på norsk sokkel. Den første hurtigutbyggingen var Visund Sør i 2011.
Les også:
Nytt boresystem gir mindre risiko for utblåsning
