På tross av moderne bilers store vindusflater og effektive sidespeil, finnes det alltid en fare for dødvinkler.
Slike blinde felt kan skape farlige situasjoner, særlig ved skifte av fil og ved forbikjøring. For å bøte på dette presenterte Volvo vidvinkelsidespeil på førersiden alt i 1979.
Nå tas neste steg: Et kamerabasert overvåkningssystem "leser av" området ved siden av og skrått bak bilen.
![Bewi](https://images.gfx.no/80x/2804/2804082/last%2520ned%2520(3).png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy909,cw3333,ch1111,2000x/2852/2852172/DSC09536.jpg)
Når et kjøretøy kommer inn i sonen tennes en varsellampe ved sidespeilet. Føreren får en tydelig indikasjon på at et annet kjøretøy befinner seg like ved, og kan styre unna.
Systemet varsler både for biler som kommer bakfra og biler som du selv kjører forbi. Begge sidene overvåkes.
Teknikken går ut på at et digitalkamera på hvert sidespeil tar 25 bilder pr. sekund. Når systemet sammenligner bildene, "ser" det når et kjøretøy kjører inn i den overvåkede sonen, som er 9,5 m lang og 3 m bred.
Systemet er programmert for å oppdage så vel biler som motorsykler, om dagen og om natten.
Det er også avstemt for ikke å reagere på parkerte biler, autovern, lyktestolper etc.
Det er aktivt over 10 km/h. Det varsler for kjøretøy som kjører inntil 20 km/h langsommere og 70 km/h fortere enn deg.