Representanter fra både Regjeringen, fylkeskommunen og Tromsø kommune var med på signeringen av byvekstavtalen for Tromsø. Den innebærer at staten har inngått avtale med med fylkeskommunen og kommunen for de kommende ti år - for perioden 2023-2032. Rammen er om lag 170 millioner kroner i året i gjennomsnitt.
Rasfare stengte turistmagneten: Trollstigen får 40 millioner til strakstiltak
Bidrar til å nå nullvekstmålet
- Byvekstavtaler er det viktigste virkemiddelet vi har for å nå nullvekstmålet for persontransport med bil, og regjeringen har derfor ønsket en avtale med Tromsø, sier Nygård.
Tromsø er den første av de fem mellomstore byene i Norge som inngår en slik avtale med staten. - At vi nå får med et nytt byområde i byvekstarbeidet er veldig positivt. Byvekstavtalen er et viktig verktøy for samordning i areal- og transportpolitikken, sier Sigrun Wiggen Prestbakmo, statssekretær i Kommunal- og distriktsdepartementet.
Regjeringen sier de vil legge til rette for miljøvennlige reiser, og vil også redusere problemer som følge av kø, støy og støv. Tilskuddet til byvekstavtalen for Tromsø skal blant annet gå til kollektivtransport, sykling og gange.
Riksrevisjonens klimakritikk: : Ut mot billigere drivstoff
