Den 28. september får europeisk luftfart felles regler å forholde seg til. Da kommer det nye EU-organet European Aviation Safety Agency, EASA, i drift.
Samtlige land innen EU og EØS er omfattet av denne ordningen. EASAs hovedoppgave blir å ha felles regler for sertifisering, typegodkjenning og inspeksjon av all europeisk luftfart.
- Når EASA opprettes skilles tilsynsmyndigheten fra de operative enhetene, på samme måte som i Norge. Her har Norge gått foran med et godt eksempel, sier EASA-direktør Michel Ayral.
I tillegg vil de også arbeide for felles sikkerhetsregler på flyplasser.
- Vi kan ikke akseptere at et land (les USA) innfører sin lovgivning i Europa, sier luftfartsdirektør Michel Wachenheim. Han påpeker at felles regler for sikkerhet vil hindre konkurransevridning.
At EASA opprettes vil ikke ha noen innvirkning på Luftfartstilsynets flytting til Bodø.
- De nasjonale tilsynene vil fortsatt måtte utføre sine oppgaver. Vi får strengere regler som er i forhold til et felles europeisk regelverk. Vi mener at EASA vil gi sikrere luftfart, sier luftfartsdirektør Per-Arne Skogstad.
Også felles skandinavisk tilsynskontor som har oppsynet med SAS vil omfattes av EASA regelverket.
