.jpg)
Kontrakten har en verdi på i underkant av 800 millioner kroner. Dette er den største samferdslekontrakten som er signert siden Vestland fylkeskommune ble opprettet i 2020.
.jpg)
Brua er en fritt-frambygg-bru, og skal bygges i spennarmert lavkarbonbetong. Den har to senkekasser, som er undersjøiske fundament, har fire spenn hvor det største spennet blir 260 meter.
– Landskapet her ytterst i Sognefjorden er helt fantastisk, og selve byggeprosessen blir veldig spennende. Broen blir et flott byggverk, som vil lette hverdagen for innbyggerne på Ytre Sula, sier Helge Jostein Follevåg, prosjektleder i Vestland fylkeskommune.
Spektakulær bru i vakker natur
.jpg)
Anbudsprosessen ble gjennomført som konkurranse med forhandlinger, og etter en prekvalifisering var det tre entreprenørfirmaer som ble invitert til å gi tilbud. To entreprenører ble med til siste runde, og Skanska fikk oppdraget.
– Vi har en ambisjon om å ha en betydelig posisjon innen brubygging i Norge, og dette prosjektet passer veldig godt til vår kompetanse og gjennomføringskapasitet. Det blir en spektakulær bru i vakker natur, og vi gleder oss til å være med å realisere dette viktige prosjektet for lokalsamfunnet ute på Ytre Sula, sier Gregor Gucwa, som er prosjektsjef med ansvar for broer i Skanska Norge.
Godt i gang med veibyggingen
.jpg)
Arbeidene med tilførselsveier er allerede godt i gang både på Daløy og Ytre Sula. Veidelen av prosjektet ble lyst ut i en egen entreprise, som startet opp i september 2022 . De nye veiene er i ferd med å ta form, og arbeidet blir utført av Lesja Bulldozerlag.
