Abonner
SAMFERDSEL

Slik skal forskerne gjøre tunnelbygging raskere, rimeligere og mer miljøvennlig

Jobber med å videreutvikle den norske metoden.

Forskerne vil utvikle en både rimeligere og mer tidsbesparende måte å drive tunnel på.
Forskerne vil utvikle en både rimeligere og mer tidsbesparende måte å drive tunnel på. Foto: AMV
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
23. apr. 2020 - 05:15
Les mer om:
FORSKNINGSRÅDETSAMFERDSELSINTEFSPRØYTEBETONGTUNNELTUNNELBYGGINGVEI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
En tjeneste fra