SAMFERDSEL

Slik vil Danmark få bukt med trafikkstøy – norske veimyndigheter vurderer samme tiltak

Norske miljøfartsgrenser brukes i dag for å redusere produksjon og spredning av svevestøv fra veislitasje, men Vegdirektoratet ser ikke bort fra at de i fremtiden også kan innføres med tanke på støy.

Per i dag finnes det ingen veistrekninger i Norge med redusert fartsgrense grunnet støy, men Vegdirektoratet ser ikke bort fra at det kan bli en løsning også her.
Per i dag finnes det ingen veistrekninger i Norge med redusert fartsgrense grunnet støy, men Vegdirektoratet ser ikke bort fra at det kan bli en løsning også her. Bilde: Mona Strande
Gi bort artikkelen
Kommenter
17. apr. 2020 - 12:00
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.