Til tross for den store oppslutningen er ikke konkurransen spesielt jevn. Bare 4 entreprenører har gitt anbud som ligger mindre enn 20 prosent høyere enn det laveste.
Disse følger på plassene bak Morgedal Entreprenør:
Marthinsen & Duvholt fra Sandefjord 66,3 mill.
T. Engene fra Gol 67,1 mill.
Hovden Hytteservice Entreprenør fra Bykle 70,4 mill.
Carl C. Fon fra Sandefjord 73,3 mill.
Skorve Anlegg fra Seljord 78,09 mill.
Bertelsend & Garpestad fra Egersund 78,14 mill.
Br. Thorkildsen fra Farsund 78,4 mill.
Ytterligere 5 entreprenører har gitt anbud. Alle disse ligger over 80 millioner kroner.
Strekningen som skal utbedres går mellom Mostøyl og Høydalsmo kirke. Avstanden mellom ytterpunktene er 4,2 km, men en strekning på 900 meter inne i parsellen inngår i en opsjon.
Økonomien avgjør om opsjonen skal utløses. Foreløpig ser det bra ut, de laveste anbudene ligger lavere enn byggherreoverslaget, men avgjørelsen blir ikke tatt før neste år.
Vegstrekningen som skal få avløsning er smal og har dårlig geometri og frostsikring. ÅDT er på 2 400.
Hvis opsjonen blir utløst, blir det sprengt 135 000 kbm i linjen. 105 000 kbm vil gå med til fylling og frostsikring.
Strekningen er en av tre på E134 mellom Seljord og Åmot som blir utbedret. Den første er 2,3 km lang og går mellom Raudå bru og Åmot. Den ble fullført tidligere i år.
Andre etappe er 3,8 km lang. Den går mellom Morgedal og Mostøyl. Morgedal Entreprenør er i gang med utbedring av denne strekningen. Den skal være ferdig i september 2019. Måneden etter skal også strekningen Mostøyl-Høydalsmo kirke være ferdig utbedret.
