Abonner
SAMFERDSEL

Tar automatisert lasersveising to steg videre - skal testes på nye broer

Etter et utfordrende første pilotprosjekt, tror Vegvesenet på langt raskere byggetid for to større broer.

48 meter lange Ya bro i Tynset blir den første kjørebroa med robot-lasersveiset brodekke.
48 meter lange Ya bro i Tynset blir den første kjørebroa med robot-lasersveiset brodekke. Illustrasjon: Arne Jørgen Myhre/Statens vegvesen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tia KarlsenTia KarlsenJournalist
21. mars 2022 - 05:00
Les mer om:
LASERSVEISINGLASERSVEISING AV BRUSAMFERDSEL
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Tromsø kommune
Byggeleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
En tjeneste fra