Den ene delen av systemet er plassert inne i bilen, Den andre er satt opp utenfor. Når kjøretøyet plasseres slik at de to delene står overfor hverandre, starter oppladingen automatisk, skriver det danske fagbladet Ingeniøren.
Det er i første rekke elektriske gaffeltrucker som får nyte godt av dette. Både Renault, Peugeot og Citroën deltok i prosjektet.
