Abonner
SAMFERDSEL

Tre ganger så dyrt å kjøre på hydrogen som på batteri på Nordlandsbanen

Mens det vil koste 29 kroner per kilometer for godstransport ved en delelektrifisering, vil det koste hele 89 kroner per kilometer med hydrogen.

Driftskostnadene er tre ganger så høye per kjørte kilometer om man kjører med hydrogen enn med elektrisitet.
Driftskostnadene er tre ganger så høye per kjørte kilometer om man kjører med hydrogen enn med elektrisitet. Bilde: Havard Zeiner/Kjersti Magnussen/ Teknisk Ukeblad
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
8. jan. 2020 - 05:15
Les mer om:
DELELEKTRIFISERINGELEKTRIFISERINGNORDLANDSBANENSAMFERDSELUTSLIPPSFRITT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Les mer
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Elvia AS
Eiendomssjef
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Nosyko AS
Daglig leder
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
En tjeneste fra