Abonner
ELBIL

Tung omstilling eller elektrisk tungtransport?

I dag er det kun de aller største aktørene som har økonomi til å investere i elektriske lastebiler. Dette hemmer grønn omstilling, men regjeringens nye uttalelser om satsning og støtte gir håp og forventninger.

Asko er blant dem som kjører elektrisk tungtransport. – Vi har et mål om å være på nullutslipp i 2026. Da er vi avhengige av at transportørene synes at elektrisk drivlinje er en god idé, har direktør John Strand tidligere sagt til TU.
Asko er blant dem som kjører elektrisk tungtransport. – Vi har et mål om å være på nullutslipp i 2026. Da er vi avhengige av at transportørene synes at elektrisk drivlinje er en god idé, har direktør John Strand tidligere sagt til TU. Foto: Tia Karlsen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Silje SkjelsvikSilje SkjelsvikSpaltist
28. apr. 2023 - 11:58

Denne kommentaren gir uttrykk for skribentens meninger.

Les mer om:
ELBILKLIMAKOMMENTARSAMFERDSELTUNGTRANSPORT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra