Med chassis og karosseri av karbonfiber kan vekten på T-banetoget reduseres med 11 prosent. Det skal settes i trafikk i Kina i løpet av året. Hva det koster, er ukjent.
Cetrovo 1.0 har chassis og karosseri av karbonfiber. Det senker vekten og dermed energiforbruket. Men det finnes også ulemper.Foto: Costfoto/NurPhoto/Shutterstock/NTB