PROSJEKTER

Ruller i gang Norges største tunnelprosjekt: Byggekostnad 25 milliarder

Statens vegvesen og Bane NOR inviterer til markedsdialog for fellesprosjektet E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle.

Kart som viser den aktuelle strekningen.
Kart som viser den aktuelle strekningen. Illustrasjon: Statens vegvesen
Jarle SkoglundJarle SkoglundJournalist
9. nov. 2021 - 15:41

– E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er et stort og viktig prosjekt og derfor ønsker vi å skape attraktive kontrakter og komme tidlig på banen, sier prosjektsjef Katrine S. Erstad.

Interesserte entreprenører og rådgivere inviteres defor til å gi sine innspill til foreslått konktraktstrategi i én‐til‐én samtaler med prosjektledelsen.

– I møtene vil vi også opplyse om sentrale elementer ved prosjektet og plan for hva som kommer framover. Jeg er opptatt av å involvere de som er interessert tidlig, og å løfte frem mulighetene som finnes for å komme med ideer rundt kontraktstrategien. Vi ønsker jo at denne skal bli best mulig, understreker Erstad.

Neo-roboten til 1X Technologies er nå på plass i test-leiligheten. Målet er at Neo skal komme i salg i løpet av neste år.
Les også

Her tester de ut fremtidens hushjelp

Hovedentreprisen kommer i 2024/25

Prosjektet planlegger byggestart i 2024 og Erstad mener at både forutsigbarhet og tett dialog med markedet blir sentralt framover.

Prosjektet ser for seg at første hovedentreprise lyses ut i 2024/25. Prosjektet vil kunne komme med datoer for flere entrepriser når det har mottatt en investeringsavgjørelse.

Krossobanen med Rjukan sentrum i bakgrunnen, 13. juli 2024. Statens jernbanetilsyn stengte to-tausbanen med umiddelbar virkning 19. juni.
Les også

«Svært bekymringsverdige» funn stengte taubane – får ikke nye deler før i 2026

Video forklarer kontraktsstrategien

Prosjektet har produsert video på norsk og engelsk som forklarer alle entreprisene langs strekningen.

Video om prosjektet og kontraktsstrategien

– Dette er gjort for at alle skal få en tydelig og felles forståelse av omfang, grensesnitt og kompleksitet i prosjektet. Alle har dermed også samme informasjon i forkant av dialog med prosjektet, sier Erstad.

Prototypen av dronen, som er på 6,2 meter i diameter.
Les også

Denne kan bli like effektiv som en hogstmaskin

Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.