Abonner
MARITIM

Vil ha strengere krav til førere av raske båter - selv om kun fem prosent av dødsulykkene skyldes høy fart

Flere døde i fritidsbåtulykker i fjor.

Få dødsulykker skyldes høy hastighet, men Sjøfartsdirektoratet setter likevel inn støtet mot de raskeste båtene. Her fra etter en ulykke i 2011.
Få dødsulykker skyldes høy hastighet, men Sjøfartsdirektoratet setter likevel inn støtet mot de raskeste båtene. Her fra etter en ulykke i 2011. Foto: Per Gilding
Gi bort artikkelen
Kommenter
Arne FenstadArne FenstadJournalist
11. jan. 2020 - 19:18
Les mer om:
DØDSULYKKERFRITIDSBÅTMARITIMSJØFARTSDIREKTORATETULYKKER
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Slik skaper du troverdig employer branding
Les mer
Slik skaper du troverdig employer branding
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nosyko AS
Daglig leder
Elvia AS
Eiendomssjef
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
En tjeneste fra