Abonner
SAMFERDSEL

Vurderte å bygge gigantprosjektet stykkeveis og delt – sparer fire milliarder på samkjøring

Bane og ny E16 mellom Arna og Stanghelle bør bygges samtidig, konkluderer Vegvesenet og Bane Nor.

Å bygge tunneler med felles rømmingssystem for tog og bilvei er lønnsomt, konkluderer Statens vegvesen.
Å bygge tunneler med felles rømmingssystem for tog og bilvei er lønnsomt, konkluderer Statens vegvesen. Foto: Statens vegvesen/Red Ant
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tia KarlsenTia KarlsenJournalist
24. mars 2022 - 05:00
Les mer om:
BERGENSBANENE16FELLESPROSJEKTETSAMFERDSELTOGUTBYGGINGVEIUTBYGGINGVOSSEBANEN
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
En tjeneste fra