Foto: Arash A. Nejad
Flere gruveganger dukket opp da veitraseen til ny E6 passerte landets nest største sølvgruve.
Og over Kringelmomyra kommer det flere hundre meter med nærmest flytende vei. Enorme steinmengder er brukt til å komprimere myra.
Opprinnelig skulle ny vei ligge lengre ned i dalen, men der er det skumle grunnforhold med kvikkleire. Ruben Aakervik (tv.) i LNS og Jørn Are Torslien i Vegvesenet står på kanten av nyveien.
10,1 kilometer ny E6 skal være ferdig utpå senhøsten neste år. I bakgrunnen tettstedet Trofors, der Svenningelva renner inn i Vefsna.
SAMFERDSEL
Bygger ny E6 ved Norges nest største sølvgruve
De gamle sølvgruvegangene lå akkurat der det over hundre år gamle kartet tilsa. Eldgamle løsmasser i fjelltunnelen kom derimot som en overraskelse.
Les mer om:
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.