Lygna: På denne delen av riksvei 4 mellom Hadeland og Toten var fartsgrensene både 60, 70 og 80 km/t. Nå blir det 4,8 kilometer med ni meters bredde og fartsgrense på 80 km/t.
Og den koster altså snaue 40.000 kroner per meter – en tredjedel av hva det ville kostet å bygge splitter ny vei på den samme strekningen.
– Vi gjenbruker det meste av den gamle traséen, forteller prosjektleder Pål-Steinar Karlsen i Statens vegvesen.