1938: Oslo hovedbrannstasjon under bygging. Alunskiferen er blitt dekket med asfalt. Arbeiderne støper et beskyttende lag av betong på toppen.
2025: Alunskifer er atter en kinkig materie i det samme området.
Nærmere 200.000 tonn av denne skiferen skal vekk. Den ender i deponi på Langøya utenfor Holmestrand.
Alt fraktes gjennom Vaterlandtunnelen. Der får bilene underspyling og hjulvask, slik at skiferstøvet ikke blir med ut i gatene.