En rekke flyselskap må sette sine Boeing 737 Max 9-fly på bakken for å gjennomføre en pålagt inspeksjon etter ulykken med et fly fra Alaska Airlines.

Det amerikanske luftfartstilsynet FAA har beordret grundig inspeksjon av 171 fly av denne typen etter at et fly fra Alaska Airlines måtte nødlande fredag.

Den europeiske flysikkerhetsorganisasjonen Easa følger opp og har også utstedt en tilsvarende inspeksjonsordre.

Et panel på Alaska Airlines-flyet løsnet og etterlot et gapende hull kort tid etter avgang fra Portland. Flyet returnerte og nødlandet, og verken passasjerer eller besetningsmedlemmer kom til skade i den dramatiske hendelsen.

– FAA krever umiddelbare inspeksjoner av enkelte Boeing 737 Max 9-fly før de kan gjenoppta flygningene, opplyste FAA-leder Mike Whitaker lørdag.

Ifølge flyprodusenten Boeing tar inspeksjonen vanligvis fire til åtte timer.

Alaska Airlines og United Airlines har flest fly av denne typen, men Boeing 737 Max 9 benyttes også av selskap som Turkish Airlines, Icelandair, Aeromexico og Copa Airlines.