Etter snøkaoset på Oslo-veiene slet de elektriske bussene med kulden. Unibuss eier store deler av den elektriske bussparken. Ruter mener de bryter kontrakten.

– Vi ser at de ikke leverer etter kontrakten, så vi har daglige møter med dem for å jobbe sammen og finne løsninger. Neste trinn er bøter, og i ytterste konsekvens kan vi si opp kontrakten, sier kommunikasjonsdirektør Elisabeth Skarsbø Moen i Ruter til VG.

Hun forteller til avisen at hun har bedt Unibuss om en plan før den varslede kuldeperioden neste uke. Der håper hun å få svar på hvordan selskapet vil ladeproblematikken, og en plan for å leie inn flere busser.

Fredrik Jergmar i Unibuss vil ikke kommentere mulige konsekvenser fra Ruter sin side. Overfor VG legger han vekt på at det gode samarbeidet mellom Ruter og Unibuss.

Han regner med at deres plan skal være klar for Ruter innen tirsdag.