Den danske rederigiganten A.P. Møller-Mærsk satser på metanoldrevne konteinerskip og døpte torsdag det første av dem.

Skipet Laura Mærsk ble døpt av EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen, som er full av rosende ord om det danske rederiet.

– Pionerer som dere former framtidas økonomi. Denne hendelsen er stor, ikke bare for Europa, men for hele verden, slo hun fast.

Ved å benytte grønn metanol vil klimautslippene fra det nye konteinerskipet bli 65 prosent lavere enn om det benyttet bunkersolje. Dette kan på sikt få stor betydning for varetransporten til havs, som i dag står for rundt 3 prosent av verdens klimagassutslipp.

– Skipet vi feirer i dag, er et avgjørende første skritt mot en løsning for shipping-industrien, sier Mærsks toppsjef Vincent Clerc.

– Det er også et skritt som kan oppmuntre og skissere en vei for andre sektorer der det er vanskelig å få ned utslippene, sier han.

Mærsk mottar det kommende året rundt 20 metanoldrevne skip. På rederiets øvrige 700 skip skal det gjøres endringer i maskinrommet slik at også de skal kunne benytte grønn metanol.

I dag er det imidlertid vanskelig å få tilgang til grønn metanol. Skipet som ble døpt torsdag, skulle egentlig ha fått metanol fra et dansk anlegg, men det ble forsinket.

I stedet lyktes de med å skaffe metanol fra et nederlandsk selskap til Laura Mærsk første seilas, som går til Sør-Korea der skipet ble bygd.