De fleste selskapene skal ha mellom fem og ti fly.
Alene på toppen troner Emiratene med 43 bestilte maskiner.
Lufthansa skal ha 15, australske Quantas har booket seg for 12.
Singapore Airlines, som får det første flyet neste år, skal ha 10. Det samme antall skal Air France ha.
Ett selskap som lyser med sitt fravær er British Airways.
Airbus har også fått bestilling på A380 som fraktlfy. UPS skal ha ti, Fedex det samme, ILFC skal ha fem.
