Abonner
MARITIM

Ammoniakk løser skipsfartens utslippsproblem

Bare ammoniakk kan erstatte diesel og tungolje for skip som skal seile lange avstander. Norsk teknologi har fått godkjent-stempel.

Azane Fuel Solutions har fått Approval in Principle (AIP) fra DNV for sin bunkringslekter på 1.000 kubikkmeter. Yara har bestilt 15 lektere for å bygge ut et nettverk av bunkringsanlegg i Skandinavia og Nord-Europa.
Azane Fuel Solutions har fått Approval in Principle (AIP) fra DNV for sin bunkringslekter på 1.000 kubikkmeter. Yara har bestilt 15 lektere for å bygge ut et nettverk av bunkringsanlegg i Skandinavia og Nord-Europa. Illustrasjon: Azane Fuel Solutions
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
1. sep. 2022 - 14:00
Les mer om:
AMMONIAKKAZANE FUEL SOLUTIONSGRIEG GROUPMARITIMVIRIDIS BULK CARRIERS
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra