Abonner
MARITIM

Bestiller batteriferge til internasjonal trafikk

Scandlines har bestilt en norsk-designet batterielektrisk ferge for å frakte vogntog og gods mellom Danmark og Tyskland uten utslipp.

LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024, med plass til 66 vogntog over to dekk.
LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024, med plass til 66 vogntog over to dekk. Illustrasjon: LMG Marin
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
10. nov. 2021 - 12:00
Les mer om:
BATTERIFERGEELFERGELMG MARINMARITIMSCANDLINES
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra