Abonner
MARITIM

Brenselceller fra Narvik til norske bulkskip

Pherousa Green Shipping skal bygge opptil seks bulkskip med ammoniakk som drivstoff. Teco2030 har intensjonsavtale om å levere brenselceller.

Deltamarin har designet Ultramax-bulkskipene på 63.000 dødvekttonn for Pherousa Green Shipping. Ammoniakk (NH3) omdannes til hydrogen og nitrogen om bord i cracker. Hydrogen (H2) omdannes til strøm i 12 MW PEM-brenselceller.
Deltamarin har designet Ultramax-bulkskipene på 63.000 dødvekttonn for Pherousa Green Shipping. Ammoniakk (NH3) omdannes til hydrogen og nitrogen om bord i cracker. Hydrogen (H2) omdannes til strøm i 12 MW PEM-brenselceller. Illustrasjon: Deltamarin
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
14. sep. 2023 - 10:37
Les mer om:
BRENSELCELLERBULKSKIPMARITIMNULLUTSLIPPPHEROUSATECO2030
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Les mer
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nosyko AS
Daglig leder
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Elvia AS
Eiendomssjef
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
En tjeneste fra