Abonner
MARITIM

Bygger om tankskip til hydrogen og brenselcelledrift

Et svensk tankskip skal bygges om med nytt drivstoffsystem for hydrogen og brenselceller i et EU-støttet prosjekt. Norske Teco2030 skal levere brenselcellene. Selskapet forbereder brenselcellefabrikk i Narvik.

Ek-River er på 19.884 dødvekttonn. Det blir enten dette eller Ek-Stream som får brenselcelle og hydrogentanker. Etter planen skal det være på plass i 2024.
Ek-River er på 19.884 dødvekttonn. Det blir enten dette eller Ek-Stream som får brenselcelle og hydrogentanker. Etter planen skal det være på plass i 2024. Foto: Ektank AB
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
27. des. 2022 - 15:00
Les mer om:
BRENSELCELLERHYDROGENMARITIMTECO2030
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra