Abonner
MARITIM

Eidesvik vil bygge om Wärtsilä-motorer til ammoniakkdrift

Eidesvik Offshore er sikker på at Wärtsilä vil lykkes med å få sine forbrenningsmotorer til å fungere med ammoniakk som drivstoff.

Viking Princess er bygget ved Kleven Verft i Ulsteinvik i 2012. En av fire LNG-motorer er byttet ut med 534kWh batteripakke for hybrid drift. Dette er sannsynligvis skipet Eidevik vil teste med ammoniakkdrift.
Viking Princess er bygget ved Kleven Verft i Ulsteinvik i 2012. En av fire LNG-motorer er byttet ut med 534kWh batteripakke for hybrid drift. Dette er sannsynligvis skipet Eidevik vil teste med ammoniakkdrift. Bilde: Eidesvik Shipping
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
8. okt. 2021 - 14:11
Les mer om:
AMMONIAKKEIDESVIK OFFSHOREMARITIMWÄRTSILÄ
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
On- og offboarding av ansatte
Les mer
On- og offboarding av ansatte
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Elvia AS
Eiendomssjef
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nosyko AS
Daglig leder
En tjeneste fra