Abonner
MARITIM

Enova-støtte gikk til utenlandsk rederi – endrer regler

Det nederlandske rederiet Maris Fiducia fikk 299 millioner kroner i støtte fra Enova for å bygge fem hydrogenskip. Men skipene skal ikke seile i norsk farvann. Nå endrer Enova kravene.

Leder for maritim transport i Enova, Rune Holmen, sier at kriteriene for de to programmene Hydrogen i fartøy og Ammoniakk i fartøy endres for å sikre at verdikjedene bygges opp i Norge.
Leder for maritim transport i Enova, Rune Holmen, sier at kriteriene for de to programmene Hydrogen i fartøy og Ammoniakk i fartøy endres for å sikre at verdikjedene bygges opp i Norge. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
3 Kommentarer
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
9. juli 2024 - 05:00
Les mer om:
ENOVAHYDROGENMARIS FIDUCIAMARITIMMARITIME CLEANTECHMARITMT FORUM
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Les mer
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Elvia AS
Eiendomssjef
Nosyko AS
Daglig leder
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
En tjeneste fra