Abonner
MARITIM

Enova-støtte gikk til utenlandsk rederi – endrer regler

Det nederlandske rederiet Maris Fiducia fikk 299 millioner kroner i støtte fra Enova for å bygge fem hydrogenskip. Men skipene skal ikke seile i norsk farvann. Nå endrer Enova kravene.

Leder for maritim transport i Enova, Rune Holmen, sier at kriteriene for de to programmene Hydrogen i fartøy og Ammoniakk i fartøy endres for å sikre at verdikjedene bygges opp i Norge.
Leder for maritim transport i Enova, Rune Holmen, sier at kriteriene for de to programmene Hydrogen i fartøy og Ammoniakk i fartøy endres for å sikre at verdikjedene bygges opp i Norge. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
3 Kommentarer
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
9. juli 2024 - 05:00
Les mer om:
ENOVAHYDROGENMARIS FIDUCIAMARITIMMARITIME CLEANTECHMARITMT FORUM
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Ny i dag
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
En tjeneste fra