Etter det Avisa Nordland erfarer kanselleres rundt ti seilinger i Antarktis, noe som rammer opp mot 3.000 passasjerer.
Kompleks bygging
– La meg være den første til å beklage for situasjonen, skriver konsernsjef Daniel Skjeldam i et brev til de berørte reisende.
Passasjerene vil få full refusjon – inkludert kostnader for eventuelle kanselleringer av fly. I tillegg får de tilbud om avslag på andre turer med Hurtigruten.
MS Roald Amundsen ble sjøsatt i Ulsteinvik på Sunnmøre tidligere i februar. Ifølge Kleven verft har byggingen av skipet vært mer kompleks enn de hadde forventet.
– De trenger mer tid til å gjøre henne ferdig. Det betyr også at de ikke vil kunne levere skipet innen fristen som var avtalt, opplyser Hurtigruten ifølge avisen.
Skipet skal brukes til ekspedisjonscruise i polarområdene. Det blir utstyrt med store batteripakker og er verdens første hybriddrevne ekspedisjonsskip.
- Les mer om MS Roald Amundsen: Slik skal Hurtigrutens ekspedisjonsskip seile miljøvennlig i arktiske strøk
