Anleggsarbeidet som nå lagt ut på anbud, omfatter oppgradering av fylkesvei 128 og gang- og sykkelveien som går langs strekningen. I tillegg skal det etableres to bussholdeplasser med tilhørende plasstøpte murer og trapp.
Ellers skal mye av gateteknikken byttes ut. Det kommer ny gatebelysning, det skal etabeleres nytt overvannsystem, og trekkerørstraseer og beplanting blir også fornyet.
En kryssing for myke trafikanter skal bygges over fv. 128 ved Hyllibekken, og grusstien mot Spydeberg stasjon forlenges ned til denne kryssingen. Totalt er strekningen som skal oppgraderes på 600 meter.
.jpg)
Vil bruke 58 millioner på utslippsfrie anleggsplasser
Skal få mer gatepreg
– Prosjektet kommer som en følge av såkalte sideveismidler som ble avsatt i forbindelse med byggingen av ny E18 som nå er lagt utenfor Spydeberg sentrum. Det er altså den gamle E18-strekningen som skal bygges om, slik at fylkesvei 128 - som er riktig benevnelse på veien nå - får mer gatepreg.
Det forteller Marius Bjerke, som et byggeleder for prosjektet på vegne av Statens vegvesen. Siden det her er snakk om E18-midler vil utbyggingen skje i regi av Statens vegvesen, selv om strekningen er klassifisert som fylkesvei i dag.
Dette er ingen stor jobb; det er avsatt rundt 20 millioner kroner til utbedringene. Interesserte entreprenører kan gi pris på oppdraget innen 24. januar, og arbeidene er planlagt gjennomført innen september 2020.
Politikerne strøk setning som skulle prioritere rassikring
Omkjøringsveg hvis E18 stenges
Årsdøgntrafikken (ÅDT) langs fylkesvei 128 er ca. 6000, og fartsgrense på strekningen er 50 km/t. ÅDT i Stasjonsgata er ca. 4400, og fartsgrense, er 40 km/t.
Men fylkesveien fungerer også som omkjøringsvei dersom E18 er stengt, og da øker trafikken vesentlig.
Oppdraget innebærer at det også skal legges ny spillvanns-, overvanns- og vannledning for Spydeberg kommune på en del av strekningen.
Det skal også foretas masseutskifting på strekningen, der underbygningen skal bygges opp av lettklinker.
Statens vegvesen og Nye Veier i krangel
