Abonner
MARITIM

Hiver ut gamle dieselmotorer – setter inn to nye

Myklebust Verft har fått kontrakten på ombygging av to Hurtigruteskip for å senke utslipp med 25 prosent.

Hurtigruteskipet MS Richard With skal i dokk ved Myklebust Verft og få satt inn nye motorer, batterier, nytt propellsystem og ny bulb.
Hurtigruteskipet MS Richard With skal i dokk ved Myklebust Verft og få satt inn nye motorer, batterier, nytt propellsystem og ny bulb. Bilde: Anders J. Steensen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
18. okt. 2021 - 15:00
Les mer om:
HURTIGRUTENMARITIMMS KONG HARALDMS NORDLYSMS RICHARD WITHMYKLEBUST VERFT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
En tjeneste fra