Abonner
MARITIM

Hurtigbåtskrog er blitt 10 prosent mer effektivt

Den elektriske hurtigbåten Medstraum får et skrogdesign og framdriftssystem som er 10 prosent mer energieffektivt enn sammenlignbare skrog.

Den elektriske hurtigbåten Medstraum blir 30 meter lang, 9 meter bred og skal ta 147 passasjerer. Det er satt av plass til 20 sykler. Marsjhastighetene blir 23 knop.
Den elektriske hurtigbåten Medstraum blir 30 meter lang, 9 meter bred og skal ta 147 passasjerer. Det er satt av plass til 20 sykler. Marsjhastighetene blir 23 knop. Illustrasjon: TRAM
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. nov. 2021 - 10:00
Les mer om:
MARITIMNCE MARITIME CLEAN TECHSERVOGEARWÄRTSILÄ
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Tromsø kommune
Byggeleder
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
En tjeneste fra