Abonner
MARITIM

Hydrogendrevet taubåt i 2022

En batteri- og brenselcelledrevet taubåt med 50 tonn trekkraft skal settes i drift i løpet av 2022.

Tokyo Kisen og e5Lab Inc står bak en elektrisk taubåt drevet av batterier og med brenselceller og hydrogen som backup. To azimuthpropeller på 1.500 kW gir en trekkraft på 50 tonn.
Tokyo Kisen og e5Lab Inc står bak en elektrisk taubåt drevet av batterier og med brenselceller og hydrogen som backup. To azimuthpropeller på 1.500 kW gir en trekkraft på 50 tonn. Foto: e5 Lab
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
31. okt. 2019 - 13:00
Les mer om:
BATTERIERBRENSELCELLEHYRDOGENMARITIMTAUBÅT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
On- og offboarding av ansatte
Les mer
On- og offboarding av ansatte
Nosyko AS
Daglig leder
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Elvia AS
Eiendomssjef
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
En tjeneste fra