Abonner
SAMFERDSEL

I løpet av noen år skal mer enn 400 norske tog utstyres med digitale signaler – her er erfaringene fra det aller første

I løpet av januar skal det være kjørt 10.000 kilometer med digitale signaler på norske jernbaneskinner.

Lokfører Øivind Alexsander Eidesmo har kjørt flere testturer med det nye digitale signalanlegget ERTMS.
Lokfører Øivind Alexsander Eidesmo har kjørt flere testturer med det nye digitale signalanlegget ERTMS. Foto: Ingvald Ramsrud/Bane Nor
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
9. des. 2020 - 10:45
Les mer om:
BANEDIGITALE SIGNALERERTMSJERNBANESAMFERDSELTOG
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
En tjeneste fra