Abonner
MARITIM

KI skal hjelpe rederier: – Kan få ned utslipp med opptil 20 prosent

Et nytt forskningsprosjekt skal ved hjelp av kunstig intelligens (KI) hjelpe rederier til å redusere drivstoff- og energibehov – uten å bytte motorer eller drivstoff. På verdensbasis betyr det store kutt i klimagassutslipp.

Alle skip er pålagt å ha digitale kart. Navtor er en pioner og bygger lag på lag med nye funksjonalitet og kan hente inn sensordata fra skipets systemer. I GASS-prosjektet vil det kombineres med kunstig intelligens og maskinlæring for å øke verdien av dataene og optimaliserer drift og rutevalg.
Alle skip er pålagt å ha digitale kart. Navtor er en pioner og bygger lag på lag med nye funksjonalitet og kan hente inn sensordata fra skipets systemer. I GASS-prosjektet vil det kombineres med kunstig intelligens og maskinlæring for å øke verdien av dataene og optimaliserer drift og rutevalg. Foto: Bjørn Hagen Aakre, Navtor
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
26. jan. 2024 - 16:07
Les mer om:
CO2DIGITAL TVILLINGKUNSTIG INTELLIGENSMARITIMMARITIME CLEANTECHMASKINLÆRINGSIMULA
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Tromsø kommune
Byggeleder
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra