Abonner
MARITIM

Kjemikalietanker skal kjøre på vind og solkraft

En ny generasjon kjemikalietankskip har 25 prosent lavere klimagassutslipp enn tilsvarende skip utviklet for 8-10 år siden.

Ny generasjon kjemikalietankskip for Stena Bulk. LNG-motorer, Flettner-rotorer og solcellepanel bidrar til reduserte klimagassutslipp.
Ny generasjon kjemikalietankskip for Stena Bulk. LNG-motorer, Flettner-rotorer og solcellepanel bidrar til reduserte klimagassutslipp. Illustrasjon: Stena Bulk
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
18. juni 2020 - 05:15
Les mer om:
KJEMIKALIETANSKIPMARITIMSTENASTENA BULK
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Nasjonal kommunikasjonsmyndighet
Rådgiver for sikkerhet og tilsyn
IMTAS Prosjekt AS
Maskiningeniør i Mo i Rana!
Nilan Norge A/S
Salgsansvarlig
Sandefjord kommune
Geotekniker
Bodø Kommune
Ingeniør vei og trafikk
Ringerike kommune
Prosjektleder / Prosjektansvarlig
Nasjonal kommunikasjonsmyndighet
Beredskapsrådgiver
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør – Rakettmotorteknologi
Nasjonal kommunikasjonsmyndighet
Nkom søker spektrumsingeniør
En tjeneste fra