Abonner
MARITIM

Kjøper verdens største batteripakker: Per Sævik mener Kystruten kan bli utslippsfri om få år

Metoden er landstrøm, store batterier og hydrogendrevne brenselceller.

Havila Kystruten skal ha 6,1 MWh batteripakke som gjør det mulig å seile utslippsfritt i ca. 4 timer i 10 knop, eller ca. 2 timer i 12 knop. Illustrasjonen viser Stad Skiptsunnel, som kan få byggestart i 2021.
Havila Kystruten skal ha 6,1 MWh batteripakke som gjør det mulig å seile utslippsfritt i ca. 4 timer i 10 knop, eller ca. 2 timer i 12 knop. Illustrasjonen viser Stad Skiptsunnel, som kan få byggestart i 2021. Illustrasjon: Kystverket/Snøhetta/Kystruten
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
15. okt. 2018 - 14:14
Les mer om:
CORVUSHAVILA KYSTRUTENHURTIGRUTENMARITIMNESNORWEGIAN ELECTRIC SYSTEMSPER SÆVIKROLLS-ROYCE
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Les mer
Suksessfaktorer for en vellykket omstilling
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nosyko AS
Daglig leder
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Elvia AS
Eiendomssjef
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
En tjeneste fra