Abonner
MARITIM

Kompakte batterier skal gjøre cruisetrafikk uten utslipp mulig

Corvus Energy jobber tett med cruiseskipsrederier for å utvikle nye batterier som har lavere vekt og mindre volum.

Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Kompakte batterier skal gjøre det mulig for relativt store cruiseskip å seile utslippsfritt inn fjordene og ligge utslippsfritt i havn.
Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Kompakte batterier skal gjøre det mulig for relativt store cruiseskip å seile utslippsfritt inn fjordene og ligge utslippsfritt i havn. Illustrasjon: Corvus
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. juni 2019 - 14:20
Les mer om:
CORVUSCORVUS ENERGYMARITIEM BATTERY FORUMMARITIMMARITIME BATTERIERTU EKSTRAUNESCOVERDENSARVFJORDER
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
En tjeneste fra